全伺服聯(lián)鎖減壓風(fēng)門真的是為而存在的風(fēng)門，該型風(fēng)門具有高風(fēng)壓下，潮濕環(huán)境耐腐蝕 ，行人行車能自動(dòng)感應(yīng)，通風(fēng)可調(diào)風(fēng)量穩(wěn)定的特點(diǎn)。

聯(lián)鎖減壓風(fēng)門真的是為而存在的風(fēng)門，該型風(fēng)門具有高風(fēng)壓下，潮濕環(huán)境耐腐蝕 ，行人行車能自動(dòng)感應(yīng)，通風(fēng)可調(diào)風(fēng)量穩(wěn)定的特點(diǎn)。

全伺服聯(lián)鎖減壓風(fēng)門在行人與行車上做出巨大貢獻(xiàn)，在對(duì)礦井的防風(fēng)穩(wěn)風(fēng)提升礦井通風(fēng)效率上起到了局面定的作用，該系統(tǒng)易操作，煤礦可自行修復(fù)。出廠時(shí)配有機(jī)械鎖，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)和自動(dòng)雙重控制。當(dāng)?shù)V井并沒(méi)有電時(shí)，全自動(dòng)風(fēng)門液壓控制裝置，可以手動(dòng)釋放壓力并手動(dòng)打開。裝有全自動(dòng)風(fēng)門控制系統(tǒng)的煤礦工作加平穩(wěn)，通風(fēng)加。

礦井風(fēng)壓過(guò)高,礦車前進(jìn)受堵等等都是全伺服聯(lián)鎖減壓風(fēng)門為你解決的,它的把紅外感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用到了煤礦中,人或車經(jīng)過(guò)風(fēng)門時(shí),紅外感應(yīng)裝置靈敏的感應(yīng)到同時(shí)把開門信號(hào)傳送給中樞系統(tǒng),為人性化的設(shè)立延時(shí),你愿意開門時(shí)間為5秒也可,10秒也行,相互鎖都不是問(wèn)題,的一點(diǎn)是如果井下停電時(shí),咱們的風(fēng)門都配套卸壓按鈕,輕輕一按氣缸氣壓就卸掉就能就手動(dòng)開啟風(fēng)門,由于該型風(fēng)門已應(yīng)用于煤礦多年,所以技術(shù)相當(dāng)成熟,基本上風(fēng)門工作過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)什么解決不了的問(wèn)題,有些比如紅外感應(yīng)不靈了,風(fēng)門打不開了等等都有相對(duì)應(yīng)的解決方案,你自己就可以按說(shuō)明書進(jìn)行清理維護(hù),方便,價(jià)位也較合適。

礦用液壓減壓風(fēng)門基本知識(shí)：風(fēng)門由感應(yīng)裝置,動(dòng)力系統(tǒng)液壓站,液壓缸等組成,液壓站是由液壓泵,驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī),油箱,方向閥,節(jié)流閥,溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向,壓力和流量供油,適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上,將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連,液壓系統(tǒng)電機(jī)功率為2.2KW可實(shí)現(xiàn)負(fù)載74公斤,即可實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力開啟風(fēng)門的又可用自身具備的互鎖裝置實(shí)現(xiàn)鎖門的作用,這種裝置確這可在大風(fēng)壓場(chǎng)所有良使用,但是由于介質(zhì)為液壓油,還有電機(jī)做帶動(dòng)造價(jià)上比較高。