氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)-礦用氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)多采用鋼結(jié)構(gòu)門(mén)體設(shè)計(jì)，只要井下氣源達(dá)到0.2MPA即可實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的手動(dòng)氣控開(kāi)門(mén)，滿足日常車(chē)輛運(yùn)輸及行人的需要，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)敞開(kāi)，巷道短路的危險(xiǎn)。

氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)-礦用氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)多采用鋼結(jié)構(gòu)門(mén)體設(shè)計(jì)，具有一定的抗壓強(qiáng)度，適用于行人巷道、行車(chē)巷道通風(fēng)系統(tǒng)的管控工作，該型風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)過(guò)人行人只需要按一下氣控閥即可打開(kāi)風(fēng)門(mén)也只有在人車(chē)通行時(shí)氣控閥才會(huì)打開(kāi)讓風(fēng)經(jīng)過(guò)管路進(jìn)入氣缸中，無(wú)需人力開(kāi)啟在日常除了風(fēng)能外也無(wú)任何資源損耗，與煤礦減負(fù)降耗的宗旨不謀而合

氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)-礦用氣動(dòng)平衡風(fēng)門(mén)優(yōu)化礦井通風(fēng)設(shè)施、確保礦井通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定是煤礦生產(chǎn)中的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到職工的身心健康和礦井的生產(chǎn)。礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖裝置就是在聯(lián)絡(luò)巷為煤礦風(fēng)門(mén)提供閉鎖的一道裝置，它用對(duì)氣壓要求不是高，只要井下氣源達(dá)到0.2MPA即可，不需要電源，管路能曲能直，比較適合兩道風(fēng)門(mén)之間距離比較遠(yuǎn)并且巷道彎曲度比較大，曲曲彎彎的巷道就是風(fēng)門(mén)氣動(dòng)閉鎖系統(tǒng)的用武之地，它守護(hù)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)則與閉鎖共同共作時(shí)，需要以此組為單位雙扇對(duì)于開(kāi)風(fēng)門(mén)，一組作為2道，每道有兩扇風(fēng)門(mén)，這樣才能做到雙道風(fēng)門(mén)互鎖作用。要想做礦井通風(fēng)設(shè)施的管理工作，就要不斷的對(duì)礦井通風(fēng)設(shè)施進(jìn)行改進(jìn)、調(diào)整和優(yōu)化，一些礦井現(xiàn)在已根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了風(fēng)門(mén)配套的優(yōu)化，比如電控系統(tǒng)與氣控系統(tǒng)的的安裝使用這些控制裝置，能根據(jù)車(chē)輛及行人通行情況，利用風(fēng)壓實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)自動(dòng)開(kāi)閉，滿足日常車(chē)輛運(yùn)輸及行人的需要，不僅減輕了礦工體力勞動(dòng)強(qiáng)度，還能礦工通過(guò)風(fēng)壓較大地點(diǎn)風(fēng)門(mén)時(shí)的人身，并對(duì)風(fēng)門(mén)有了保護(hù)，避免了像各類(lèi)裝置還沒(méi)有出現(xiàn)時(shí)，礦車(chē)撞壞風(fēng)門(mén)，人員過(guò)門(mén)擠傷的事故發(fā)生了，所以不要小看配套閉鎖，如果沒(méi)有閉鎖存在，也沒(méi)法實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門(mén)之間的閉鎖，也就不符合煤礦生產(chǎn)操作規(guī)程的要求，兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)敞開(kāi)，整條巷道無(wú)法管束，風(fēng)也無(wú)法正確到達(dá)掘進(jìn)面，煤礦的采煤工作就沒(méi)法正常運(yùn)營(yíng)，風(fēng)門(mén)氣控裝置是可升級(jí)但不可取代的。

 風(fēng)門(mén)氣控閉鎖裝置是一種科技手段，它協(xié)助風(fēng)門(mén)對(duì)整條巷道做一個(gè)管控，它完善了風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)與被吹開(kāi)的弊端 ，氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)在礦井通風(fēng)和防突管理方面收到了良的。

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