全自動(dòng)行車風(fēng)門采用雙扇門結(jié)構(gòu)，將兩門軸安裝在相反位置，兩扇門可異向開啟，并在兩扇門的上部裝一以兩門軸為兩轉(zhuǎn)動(dòng)副的四桿機(jī)構(gòu)，四桿機(jī)構(gòu)中的兩搖臂可以是桿狀或水平三角形狀，三角形的一邊與門板固連。連桿的一端鉸鏈處還裝有使風(fēng)門處于常關(guān)閉的復(fù)位裝置，該復(fù)位裝置可以是由拉力彈簧組成，其一端與鉸鏈連接，另一端與門框的伸出臂連接；也可以由滑輪、重錘組成，滑輪固定在門框的伸出臂上。

自動(dòng)行車風(fēng)門我公司供往山金礦業(yè)的風(fēng)門為使用鋼制 Q235鋼制型風(fēng)門，兩邊門扇均做有防腐蝕處理，門體四邊帶有防漏風(fēng)密封條，技術(shù)人員焊接平整漆面光滑所配套的全自動(dòng)閉鎖裝置具有過載、短路、斷相、欠壓、過壓、漏電保護(hù)、漏電閉鎖、具有軟硬件自檢功能；

全自動(dòng)行車風(fēng)門實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行車的條件就在于風(fēng)門的電控風(fēng)門氣動(dòng)閉鎖裝置上，由煤礦巷道管路里的高壓氣體為整套全自動(dòng)控制系統(tǒng)提供氣源，其主要由感應(yīng)裝置，氣?管，氣缸，氣控箱，風(fēng)門閉鎖器、管路、鐵質(zhì)支架、解鎖閥、薄型小氣缸等部件組成，當(dāng)行人通過時(shí)通過感應(yīng)裝置的檢測信號(hào)發(fā)送與接收，打開風(fēng)門，該風(fēng)門上方的換氣閥改變氣流方向，氣源通過氣管進(jìn)入氣缸內(nèi)，氣缸內(nèi)的活塞進(jìn)行往復(fù)的支線運(yùn)動(dòng)，這就形成了開門的作用風(fēng)門能在礦車到來時(shí)迅速開門并及時(shí)鎖門滿足了煤礦對自動(dòng)行車的全部幻想，并取得不凡成績。

在礦井下行車巷道的使用，讓行車風(fēng)門緩解了礦山壓力與礦工的勞動(dòng)強(qiáng)度，如?果想的讓風(fēng)門提供長久的使用，我們需要對風(fēng)門進(jìn)行定期的檢維修工作，關(guān)于全自動(dòng)行車風(fēng)門在定期檢維護(hù)中我們主要針對的是以下這些點(diǎn)進(jìn)行檢修。

1、鋼絲繩閉鎖裝置的使用檢修，這是自動(dòng)風(fēng)門在停電或者情況下使用的閉鎖裝置，我們需要定期檢查鋼絲繩檢查鋼絲繩外部情況。無毛刺及斷股， 鋼絲繩運(yùn)行順暢。
2、檢查行程開關(guān)檢查風(fēng)門行程開關(guān)位置，這里主要檢修的是風(fēng)門開啟關(guān)閉到位，如果開關(guān)不到位則影響礦車的通行及漏風(fēng)，如果出現(xiàn)關(guān)不嚴(yán)現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整防止事故發(fā)生

3、感應(yīng)裝置的檢查看一下位置傳感器是否在一條直線上，要定期擦試避免打不開風(fēng)門的情況。4、我公司生產(chǎn)的自動(dòng)風(fēng)門均配套了防夾裝置 ，它是由一對傳感器組成，我們需要檢測防夾裝置靈敏，手自一體的風(fēng)門還需要檢測手動(dòng)與自動(dòng)情況下的風(fēng)門是否 開關(guān)打到手動(dòng)位置； 按手動(dòng)按鈕觀察風(fēng)門關(guān)閉情況。風(fēng)門靈活打開及閉合
 5、對密封裝置的檢測是看一下密封條有無損壞掉落的現(xiàn)象，一般它的質(zhì)保期為一年長期開關(guān)摩擦也會(huì)損失，檢查密封檢查風(fēng)門的密封情況風(fēng)門的密封良無漏風(fēng)現(xiàn)象要定期換。
6、帶液壓泵站的自動(dòng)風(fēng)站還需要檢查電機(jī)運(yùn)行情況。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常， 無異響、才能正常使用。

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