礦用全自動調(diào)節(jié)窗 

一、?調(diào)試前準備

1. 工具與設(shè)備：準備好標準風(fēng)速校準儀、風(fēng)量校準裝置、萬用表等專業(yè)調(diào)試工具，以及傳感器說明書和調(diào)試記錄表。

2. 安全措施：在調(diào)試前，務(wù)必切斷調(diào)節(jié)風(fēng)窗電源，若為氣動執(zhí)行機構(gòu)，還需切斷氣源，并在控制箱懸掛 “禁止合閘"“禁止通氣" 警示牌，防止誤操作。

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6. 設(shè)備檢查：檢查傳感器外觀是否有損壞，接線是否牢固，確保傳感器與控制器之間的線路連接正確，無短路、斷路情況。

二、不同類型傳感器調(diào)試

1. 風(fēng)速傳感器調(diào)試

• 校準準備：將標準風(fēng)速校準儀放置在風(fēng)速傳感器安裝位置附近，確保兩者處于相同風(fēng)流環(huán)境中。

• 零點校準：在無風(fēng)狀態(tài)下，使用萬用表測量風(fēng)速傳感器的輸出信號，應(yīng)符合說明書規(guī)定的零點輸出值。若不符，通過傳感器自帶的零點調(diào)節(jié)旋鈕或控制器中的參數(shù)設(shè)置進行調(diào)整，直至輸出為零點標準值。

• 量程校準：利用標準風(fēng)速校準儀產(chǎn)生不同風(fēng)速（如 0.5m/s、5m/s、15m/s 等），依次記錄風(fēng)速傳感器的輸出信號。將測量值與標準風(fēng)速值對比，若誤差超出允許范圍（通常為 ±[X]%），通過傳感器的增益調(diào)節(jié)旋鈕或控制器參數(shù)進行校準，重復(fù)測量和調(diào)整，直至各風(fēng)速點測量誤差符合要求。

2. 風(fēng)量傳感器調(diào)試

• 流量校準：使用風(fēng)量校準裝置，模擬不同風(fēng)量工況（如調(diào)節(jié)風(fēng)窗最小、最大及中間風(fēng)量值），記錄風(fēng)量傳感器的輸出數(shù)據(jù)。參照傳感器校準曲線，若測量值與實際風(fēng)量偏差較大，可在控制器中對風(fēng)量傳感器的系數(shù)進行修正，或通過傳感器的調(diào)試接口進行校準操作，使測量值與實際風(fēng)量一致。

• 線性度檢查：在不同風(fēng)量區(qū)間內(nèi)多次測量，檢查風(fēng)量傳感器輸出信號與實際風(fēng)量的線性關(guān)系。若線性度不佳，需進一步調(diào)整傳感器參數(shù)或檢查傳感器安裝是否存在氣流干擾，確保風(fēng)量測量的準確性和穩(wěn)定性。

3. 角度傳感器調(diào)試

• 初始位置校準：將調(diào)節(jié)風(fēng)窗窗葉置于關(guān)閉狀態(tài)，此時角度傳感器應(yīng)輸出對應(yīng)零角度的信號值。若輸出異常，檢查傳感器安裝位置是否正確，調(diào)整傳感器的安裝角度或在控制器中設(shè)置初始零點參數(shù)，使傳感器輸出與窗葉實際位置匹配。

• 量程校準：手動緩慢開啟窗葉至最大開度，觀察角度傳感器的輸出是否達到最大量程值。若未達到或超出范圍，通過傳感器的量程調(diào)節(jié)功能或控制器設(shè)置進行校準，反復(fù)操作窗葉開合，驗證不同角度下傳感器輸出的準確性，確保角度測量精度滿足風(fēng)窗調(diào)節(jié)需求。

三、調(diào)試后驗證與記錄

1. 聯(lián)機測試：完成單個傳感器調(diào)試后，將調(diào)節(jié)風(fēng)窗恢復(fù)供電、供氣，使系統(tǒng)進入自動運行模式。模擬實際通風(fēng)場景變化，觀察風(fēng)窗是否能根據(jù)傳感器反饋數(shù)據(jù)準確調(diào)節(jié)窗葉開度，驗證傳感器與控制器、執(zhí)行機構(gòu)之間的協(xié)同工作情況。

2. 數(shù)據(jù)記錄：將調(diào)試過程中的各項數(shù)據(jù)，包括校準前測量值、校準后測量值、調(diào)整參數(shù)等，詳細記錄在調(diào)試記錄表中。同時，注明調(diào)試人員、調(diào)試時間，以便后續(xù)查詢和設(shè)備維護參考。

3. 異常處理：若在調(diào)試或聯(lián)機測試過程中發(fā)現(xiàn)傳感器仍存在故障或測量不準確的情況，需重新檢查調(diào)試步驟，排查傳感器本身是否損壞、接線是否松動、參數(shù)設(shè)置是否正確等問題，必要時聯(lián)系廠家技術(shù)人員協(xié)助解決 。