皮帶巷防水門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內來密閉防水之用,以防止水的突然浸入,容易關閉,門體采用鋼制結構,門體縱橫雙向附加加強筋,門框通過筋鉤與混凝土墻體連接。本密閉門是一種能增加氣密性的門。

《煤礦規(guī)程》要求，有水患威脅的礦井，必須設置 防水 閘 門。礦用 防水 閘門是井下泵房或大 巷以及采 區(qū)，在 發(fā)生水 息時 ，能夠及 時堵 住來水 ，保護礦 井 的防護設 施 ，我公司北翼采 區(qū)受水患威脅 ，因此必須 安設防水 閘門。 實際上 ，軌道巷和回風巷已達到全 自動、遠程控制和無人 值守控制 防水 閘門的 目的，但 由于膠 帶巷 有膠帶運輸機 ， 必須拆掉機架、割斷運輸膠帶后才能關門 ，防水閘門一直 不能有效地解決遠程控制和無人值守的問題。同時，用人 去拆除皮帶時間較長 ，拖延了受災害時間 ，如突發(fā)性的出 水和出現有害氣體 ，就無法用人去拆除皮帶架子和割斷膠 帶然后再關門。軌道運輸巷、回

風巷和膠帶運輸巷又是煤 礦生產 的巷道 ，都有中間 的貫通巷道和聯(lián) 絡巷道 ，一 處不封 閉都不能 解決水患 問題。況且煤礦 系統(tǒng) 尚無科 學實測依據 的防水 閘門系列 設計產 品，而且 多為平板 閘門 和少量鑄鋼模型，防水閘門重量大，結構不合理皮帶運輸巷防水 閘門，已在我公司北翼皮帶運輸巷安 裝成功 ，實現了遠控、近控 自動智 能控制 ，具有不 需要拆 除 運輸機架和截斷運輸膠帶就能關門的優(yōu)點，現使用良 ，解決 了膠帶運輸巷無法實現全 自動無人值守控制防水 

閘門的難題 。 

皮帶巷防水門門體采用鋼制結構,門體縱橫雙向附加加強筋,門框通過筋鉤與混凝土墻體連接。門扇為弧形板、井字筋板、圈梁等組焊而成. 門框為組合框架結構. 門樞采用滾動軸承支撐.關鍵部件是密封裝置.
防水閘門
皮帶巷防水門是井下防水的主要設施,凡水患威脅嚴重的礦井,在井下巷道設計布置中,就應在適當地點預留防水門硐室和水閘墻的位置,使礦井形成分翼、分水平或分采區(qū)隔離開采。在水患發(fā)生時,能夠使礦井分區(qū)隔離,縮小災情影響范圍,控制水勢危害,確保礦井。防水閘門以防止水的突然浸入又能防火,容易關閉.

防水閘門主要有防水閘門扇,門框,拉緊裝置和門樞等部件。
門框為工字形鋼板組合焊接件,除圈梁外,其余均埋入墻體內,門框內接觸面采用楔形結構,固定密封橡膠板,與門扇密封進一步增加了耐壓強度,門框底板面上在施工時應焊有裝配用拉筋,以使與洞室鋼筋聯(lián)成一體。